Cùng với thắng xe, vỏ xe là một thành phần rất quan trọng ảnh hưởng đến sự an toàn của một chiếc xe đạp, cũng như cảm giác đạp xe. Một chiếc xe dùng thắng xịn, thắng phát ăn ngay, nhưng vỏ trơn, không bám đường cũng vẫn nguy hiểm, hoặc một chiếc xe đùm xịn, bánh xịn, group xịn, cái gì cũng xịn.
Nhưng khi lên đạp xe lại thấy nặng trịch, thì đó là do đang dùng cặp vỏ gai lớn đi cho địa hình nên nó sẽ nặng hơn các loại vỏ trơn đi cho đường nhựa, rồi tại sao xe mình đi cứ ăn đinh riết, còn xe thằng kia lại chả thấy dính đinh bao giờ, có thể là do cặp vỏ của xe bạn chưa phù hợp.
Các thông số in trên lốp vỏ xe
Đầu tiên chúng ta sẽ tìm hiểu về các thông số thường in trên vỏ xe, thường sẽ có 2 quy chuẩn thông dụng là tính theo hệ inch (Mỹ, Anh) và hệ mm (Châu Âu).
Thông số vỏ dòng xe đạp MTB:
- Kích thước vỏ thường dùng là 26 / 27.5 / 29 kèm theo 2-3 số đằng sau như 1.75 / 2.0 / 2.25…
- 35 PSI ( hoặc Bar ) là áp suất bơm tối đa.
- 120 TPI là Thread Per Inch là mật độ sợi dệt / inch.
- 3C / Max Terra / EXO là các công nghệ lốp vỏ riêng của từng hãng.
- Vỏ xe MTB thông thường sẽ dùng hệ số inch
Trong đó như trong hình là 26 x 2.8 có nghĩa là vỏ này dùng cho bánh có đường kính 26 inch và có bề ngang là 2.8 inch.
Thông số vỏ dòng xe đạp Road / Touring / City / Gravel
- Như thông tin in trên vỏ là 700 x 40c.
- 120 PSI là áp suất bơm tối đa.
- Vỏ xe thường dùng hệ số mm
Vỏ này dùng cho bánh có đường kính là 700mm và có bề ngang là 40mm
Vì đường kính bánh xe là cố định, bạn không thể đem vỏ 26 inch gắn cho vỏ 29 inch và ngược lại, nên khi mua vỏ cái bạn cần quan tâm là : bề ngang hông vỏ / gai vỏ / các công nghệ của vỏ.
Khi chọn vỏ xe thì bạn cần lưu ý là sườn, phuộc mình có thể đi được vỏ có bề ngang tối đa là bao nhiêu, thường thông số đó có thể tìm trên bảng thông số của hãng hoặc đơn giản là lấy thước đo.
Ví dụ: xe bạn đang đi vỏ 700x28c, nếu bánh còn cách hông sườn mỗi bên trên 4-5mm thì có thể lên được vỏ lớn hơn 700x32c, và thứ 2 là cái niềng bạn có thể hỗ trợ lên được tối đa là vỏ lớn bao nhiêu.
Chọn bề rộng hông vỏ phù hợp loại xe
- Xe đạp MTB: Thường đi từ 2.0 ~ 2.4, tùy dòng xe có thể lên đến 2.8 ~ 2.9, do đặc trưng của MTB là cần bám đường tốt, gai lớn, bền bỉ.
- Xa đạp Fatbike: Thì đi bánh 4.0 trở lên đến 5.0 cũng có. Fatbike là loại xe bọn tây chuyên dùng để đạp trên cát và tuyết nên cần bánh lớn để không bị lún.
- Xe đạp City / Touring / Gravel: Thường dùng là 28~38c (hệ mm), hoặc 1.5 đến 1.75 hoặc 2.0 (hệ inch).
- Xe đạp Road: Thường chỉ đi 22~25c hoặc cao lắm là 28c để giảm tối đa diện tích tiếp xúc với mặt đường giảm ma sát.
Chọn gai vỏ theo mục đích sử dụng
- Gai vỏ to, gai tách rời (hay còn gọi là gai mãng cầu): Thì bám đường tốt hơn gai nhuyễn, gai liền. Bù lại đạp cũng nặng hơn, đổ dốc thì nó kêu rào rào như xe máy cày, đi đường sình thì nó bắn đầy vào mặt thằng đi sau nên dễ ăn xiên.
- Gai Marathon: Tuy cũng là 2.25 nhưng nó đi rất nhẹ và trớn, vì gai nó là gai liền 1 hàng ở giữa nên khi chạy đường nhựa thì diện tích tiếp xúc vẫn ít. Tuy nhiên 2 bên nó vẫn có các gai lớn để hỗ trợ khi đi offroad, nhưng dĩ nhiên ko thể ngon bằng bọn vỏ chuyên MTB gai lớn.
- Gai láng, gai nhuyễn: Thì đạp nhẹ hơn, trớn hơn, nhưng ko bám đường tốt bằng gai to.
- Bánh trọc: Đây là loại vỏ có gai luôn.
Các công nghệ lốp vỏ xe đạp
Giờ chúng ta sẽ tìm hiểu đến các loại công nghệ bổ sung cho các loại vỏ:
- Vỏ talon gấp được (Foldable) và vỏ talon không gấp được: Khi đi mua vỏ thì bạn sẽ thấy số loại vỏ được gấp xếp lại gọn, bỏ trong hộp, còn 1 số loại vỏ thì nó nằm nguyên trạng to đùng.
- Sự khác biệt là vỏ talon cứng thì nó dùng các sợi cao su chịu lực để đan thành talon vỏ, còn vỏ talon gấp thì talon nó dùng sợi Kelva để đan talon nên có được 2 ưu điểm là nhẹ hơn và gọn hơn, dĩ nhiên là cũng mắc hơn vỏ talon cứng.
- Vỏ không ruột (Tubeless): Các vỏ này thường sẽ có kí hiệu là TR (Tubeless Ready) vỏ này sẽ không cần dùng ruột, nhưng bạn sẽ cần phải có niềng kèm theo có hỗ trợ tubeless thì mới sử dụng được, ưu điểm của tubeless, giảm trọng lượng được 2 cái ruột xe (khoản 400g).
- Chống đinh: Đây là công nghệ thiết thực nhất, hỗ trợ giảm tối thiểu việc bị bể bánh.
Các thông số săm ruột xe
Ruột thì nó cũng sẽ có kích thước tương ứng cho từng loại xe đạp.
Ví dụ như thông số như hình dưới thì ruột này dùng cho bánh 26 inch, dùng cho các vỏ có bề ngang từ 1.9 đến 2.25 và xài van Presta , chiều dài van là 48mm.
Khi mua ruột thì bạn cần lưu ý mua loại ruột tương thích với: Đường kính bánh xe + bề ngang của vỏ + loại van niềng bạn đang xài + chiều dài van.
Van của ruột xe đạp hiện có 2 loại van chính là:
- Presta (còn gọi là van hạt gạo, van pháp, van xe đạp)
- Schrader (còn gọi là van lớn, van mỹ, van xe máy)
Nguồn: Tổng hợp, Batshop
